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将“干”字哲学,刻进基因里!长城皮卡三十而立,扬帆再出发
一部皮卡史,半部在长城!
2026年,长城皮卡步入而立之年。1996年,第一辆长城迪尔下线,1998年斩获第一个行业冠军。成立30年,长城皮卡已连续28年蝉联中国皮卡销量冠军,全球累计销量突破285万辆,2025年更以国内、出口销量双第一,单车型销量前三的全维度优势引领行业进阶。

站在“三十而立”的节点,长城皮卡完成了从皮卡制造者到皮卡领导者的蜕变,审视其发展路径,恰恰是中国制造业从追赶到引领、从规模扩张到质量深耕的缩影,而贯穿其中的,是一条以实干为核心的“长期主义”主线。
品质信仰:质量是企业的生命线
长城皮卡经典品质30年。
在行业追求“快周转”、营销内卷的当下,长城皮卡却始终将品质视为不可逾越的生命线——这不仅是对产品的严苛要求,更是对千千万万用户信任的回应。
皮卡,生来就是民生车。它承载的不仅是一车货物,更是一个家庭追求幸福生活的希望。正因如此,“皮实耐用、品质可靠”成为用户选择皮卡的第一标准。长城皮卡严守产品质量关,对品质问题采取“零容忍”态度。早期的迪尔、风骏系列,便是凭借可靠的品质,成为无数创业者拓展业务的可靠伙伴。风骏皮卡更是畅销20年,成为中国生命周期最长的车型之一,堪称中国皮卡市场的“常青树”,至今单车型销量依然稳居行业前三,全球累计销量超180万辆。

这种对品质的敬畏,在每一代产品中得到延续,长城炮历经超600万公里实车验证,从高温荒漠到高寒雪原,从潮湿沿海到高原山地,全地域、全场景的极限测试,确保在各种恶劣环境下的可靠性;山海炮荣膺ANCAP与C-NCAP双五星安全评级,成为同时获得国内外最高安全认证的中国皮卡,将中国皮卡的安全标准提升至全球顶级水平。三十年如一日的品质坚守,不仅构筑了品牌最深的护城河,更让“长城皮卡”成为用户心中“可靠”二字的代名词。


品质不是口号,而是融入血脉的准则。董事长魏建军说,“信任,是商业世界最硬的‘硬通货’”,所以“每一辆车,都对得起它标出来的每一个数据,对得起许下的每一个承诺。”因此,他把控质量亲力亲为,直接领导质量管理工作。这正是“质量就是企业生命线”铁律的具象化落地。
技术自立:突破壁垒的硬核底气
技术,是驱动产品的引擎,更决定企业生存与发展高度的命脉。在汽车产业的百年大变局中,长城皮卡连续28年蝉联销量冠军,并引领中国皮卡走向全球,其最深的底气,便源于对技术自主的笃定与长期不懈的创新投入。
本世纪初,当产业还普遍依赖国外技术时,长城汽车便开启了技术自主之路。2000年,长城内燃机制造有限公司成立,成为最早拥有核心动力的中国品牌企业;2006年,推出中国品牌首台柴油乘用SUV,实现关键应用突破;2008年,长城自主研发变速器试制成功,补齐动力总成关键拼图;2010年,“绿静”2.0T柴油发动机上市,迅速成为自主标杆; 2022年,性能更强的2.4T柴油与3.0T V6汽油发动机搭载于山海炮,一举填补了中国高端皮卡动力的空白。

三十年持续深耕,长城皮卡已构建起覆盖全场景、引领行业的动力技术“金字塔”。 从满足商用高效的2.0T汽/柴油动力,到兼顾性能与经济的2.4T柴油引擎;从树立国产大排量性能标杆的3.0T V6汽油机,到开创越野新能源格局的Hi4-T超级混动架构——长城实现了从燃油到新能源、从经济实用到极致越野的全场景、全链路技术自研。正是通过这场历时三十年的“技术长征”,长城汽车已成为全球唯一掌握汽/柴油、混动等全类型发动机与多品类变速器自研自产能力的中国车企。



雄厚的全栈技术积淀,构成了长城皮卡应对产业变革的“硬核底气”。无论市场风向如何更迭,它都能凭借深厚的内功,从容响应,快速落地。这份底气,不仅护航了其在国内市场的持续领先,更为其坚定的全球化布局,提供了最坚实的核心支撑。
全球化格局:从中国冠军到全球标杆的跃迁
长城皮卡的视野,从未局限于中国市场。1997年,长城皮卡出口中东,拉开了中国汽车进军海外的序幕。经过近三十年市场深耕,长城皮卡的全球化已从最初的“产品出海”向“生态出海”迈进,实现了从“走出去”到“扎下去”的蜕变。

2025年,长城皮卡海外销量超6.3万辆,同比增长17%,稳居中国皮卡品牌出口第一。目前,长城炮已登陆全球60余个国家和地区,并在澳洲、智利、南非等高势能市场销量名列前茅,赢得全球用户的广泛认可。

依托长城汽车强大体系实力,长城皮卡国际化路径已从早期的产品出口、渠道建设,全面升级为涵盖全球研发、本地制造、供应链协同、销售服务一体化的全产业链深度本地化布局。目前,长城已在多个海外市场建成具备完整工艺能力的整车生产基地,2025年巴西工厂正式投产,将作为辐射拉美的全工艺生产基地,不仅实现了2.4T长城炮等高价值车型的本地化生产,更将中国汽车工业从研发、供应链、制造到销售、服务的全价值链体系引入拉美,为当地经济注入新活力,实现与巴西市场的“生态共赢”。

长城皮卡深知,真正的全球化不仅是产品落地,更是文化的共鸣。长城皮卡积极融入全球多元文化生态,携手全球用户共创皮卡生活新方式,赞助世界冲浪顶级赛事,共享水上运动的激情;参与南非New Beach一英里沙滩跑,感受户外奔跑的活力;助力秘鲁Rally Mobil拉力赛,致敬越野信仰;成功将长城皮卡,打造为连接不同文化的平台,真正实现了从“卖车”到“融入生活”、从“商业成功”到“文化共鸣”的全球化新格局。

用户共创:为中国皮卡注入文化和灵魂
汽车文化是汽车产业发展的核心驱动力和灵魂。在美国,历经百年沉淀,皮卡已经不再是冰冷的钢铁机械,已演变为承载“自由、坚韧、责任”的文化符号,深刻影响着汽车产业格局。作为行业引领者,长城皮卡也致力于成为皮卡文化的引领者、用户共创的领潮者,携手用户共同打造中国特色的皮卡文化,让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。

长城皮卡创建国内首个皮卡车友会炮火联盟,规模超5万人;并成立山海营、火炮战队专属车型组织,组建炮火联盟巾帼纵队,让越野圈看到炮火联盟的“她”力量。全面升级皮卡学院,整合六大兴趣圈层和山海文化共创体系,实现双驱赋能。

长城皮卡坚持与用户玩在一起,连续多年举办丈量珠峰、阿拉善英雄会、路亚国际锦标赛等大型用户活动,与用户共创共享全场景皮卡车生活,持续引领中国皮卡文化发展!2025年,长城炮携手全球用户粉丝、炮火联盟车友开展冰雪欢乐周、沙漠欢乐周、阿拉善英雄会、博湖沙漠越野争霸赛等丰富多彩活动,在极限环境中尽情体验中式皮卡的硬核实力。



长城皮卡联合用户勇担社会责任,战疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、护航国家科考!2024炮火联盟年会上,炮火联盟公益救援专属IP“在行动”正式发布,全面赋能用户公益救援专业化、规范化、可持续化。2025年,长城炮的身影始终出现在抢险救灾第一线:奔赴西藏日喀则地震灾区、千里驰援新疆牧民转场、支援贵州榕江及华北抗洪,以实际行动,践行公益,勇担责任。


从线上到线下、从兴趣到责任、从独乐到共担,长城皮卡与用户的深度共创,让皮卡不再只是征服荒野的钢铁机器,更成为一个有温度、有担当、有共同信仰的移动社群。用户的故事与品牌的精神在此交汇,源源不断地为中国皮卡发展注入真实而蓬勃的精神动能。
三十而立,对个人是人格独立、思想成熟的标志;对企业则是战略清晰、方向坚定的新起点。长城皮卡以30年的实践,诠释了“长期主义”的真谛——真正的领先,在于穿越周期的坚守、对价值创造的执着,与扎实的行动沉淀。
市场的潮水终将退去,唯有价值的守护者方能屹立潮头。站在30年的新起点,长城皮卡将继续秉持长期主义信念,深耕品类创新,深化用户共创,坚定全球化战略,打造更亲民、更具价值的产品,不断拓展中国皮卡市场的边界,让中国皮卡在全球流行起来!
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中华经济网 http://www.newsce.cn/shangye/shangyeguancha/15540869768927.html 华夏晚报网 http://www.hdaily.cn/a/201904/2019040124982.html 财经新闻网 http://www.chnews.net/article/201904/59359.html 西北新闻网 http://www.xc27.com/finance/cjpl/2019-04-01/37335.html 中国金融网 http://www.chinajrw.net/news/040130619.html 中国西财网 http://www.xc07.com/Html/?20383.html 每日经济网 http://www.mrjjc.com/news/20190401/95305.html 百家新闻 http://baike.newsce.cn/hnews/2019040114502.html 第一产经网 http://www.c-jw.com/chanjing/redian/2019-04-01/27245.html MSN财经 http://www.msnnews.cn/finance/gd/155408684566037.html
10:5412月12日,双十二来临之际,《南方周末》的一篇报道就解开了不少人的困惑,南极人品牌所有商品均不自己生产,品牌的拥有方南极电商只是品牌的运营方和吊牌的出售者。网上的南极人店铺有多少呢?目前南极人旗下全品牌授权经销商有846家,合作经销商3427家,授权店铺4442家。从2018年年初至今,南极人已经14次被国家质监部门及地方消费者协会拉入不合格产品黑名单。这样的滥授权,会不会毁掉南极人这个品牌?
01:44带你深入解读电竞椅--看得见的外观,看不见的材质
00:31央行连续第十四个交易日不开展逆回购操作,今日无逆回购到期。
08:00【黑田东彦:日本央行需要维持宽松政策一段时间】日本央行已经做出调整,以灵活地解决副作用和长期收益率的变化。央行在7月政策会议的决定中明确承诺将利率在更长时间内维持在低水平。(日本静冈新闻)
08:00澳洲联储助理主席Bullock:广泛的家庭财务压力并非迫在眉睫,只有少数借贷者发现难以偿还本金和利息贷款。大部分家庭能够偿还债务。
08:00【 美联储罗森格伦:9月很可能加息 】美联储罗森格伦:经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估,从而调升对利率路径的预估,并不会感到意外。
08:00美联储罗森格伦:经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估,从而调升对利率路径的预估,并不会感到意外。
08:00美联储罗森格伦:鉴于经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩的”政策。
08:00印尼央行:预计2019年经济增速在区间低端。
08:00【印度官员:央行必要时将干预卢比汇率】外媒援引印度官员表示,印度政府对卢比的下跌感到担忧; 央行必要时将干预卢比汇率。驻:印度卢比兑美元周一一度下跌1.2%,创下一个月以来的最大跌幅,跌到72.5587的纪录低点,并引领亚洲新兴市场货币下跌。
08:00【人大教授:社保新规若严格执行 企业负担将增长50% 】人大财政金融学院副教授马光荣表示,如果现有参保职工严格按照实际工资作为缴费基数,同时法定缴费率严格按照28%执行的话,整个企业部门的社保缴费负担上升50%左右,企业的用工成本会上升7.5%,企业的利润会下降8.2%。短期之内,因为工资有黏性,所以社保费负担的上升主要由企业承担;但是中长期看的话,用工成本上升导致部分制造业企业可能会出现外迁,工人工资会下降。
08:00新华社援引专家分析认为,8月份菜价、肉价波动,主要是季节性因素所致,后期食品价格、服务价格、工业消费品价格仍将保持温和水平,通胀压力没有明显增加。
08:00【洪磊:税收制度是私募基金健康发展的保障】中国证券投资基金业协会会长洪磊表示,税收制度是私募基金健康发展的保障。应当坚持税收法定原则,遵循《基金法》确立的基金属性和税收法律确定的规则,全面审视和调整基金行业税收政策。在私募基金税收征管过程中,应当明确区分作为管理人的合伙企业和作为基金产品的合伙企业,依合伙企业不同收入的性质,准确适用税种和税率。(中证报)
08:00欧盟首席英国退欧事务谈判官Barnier:在未来6到8周达成脱欧协议是“现实的“。
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